“探海号”的螺旋桨划破泉州湾的晨雾，在海面留下一道银白色的航迹。程远站在船舷边，手里攥着那张标注补给船遗址的海图，海图边缘被海风卷得微微起皱，“北纬24°55′、东经118°40′”的红点旁，还留着林新宇用铅笔标注的小字——“距张阿妹沉船9.8海里，符合郑和船队补给航线”。
“水下机器人准备就绪，随时可以下潜。”郑海峰的声音从对讲机里传来，他正站在甲板的作业区，指挥着船员固定机器人的缆绳。阳光透过渐散的晨雾，洒在机器人银灰色的外壳上，折射出冷硬的金属光泽。
林珊抱着笔记本电脑快步走来，屏幕上跳动着实时传输的声呐数据。“从初步扫描结果看，这艘沉船的吃水深度比张阿妹的船深1.2米，推测载重量更大。”她指着屏幕上一处连续的高亮区域，“这里的信号密度极高，除了瓷器特有的反光，还有金属和木质结构的反射波，很可能是粮食仓库和淡水储存区。”
林新宇蹲在旁边，手里捧着一本翻旧的《郑和航海图》复刻版，手指在图上的“泉州外港补给点”字样上反复摩挲：“你们看，《郑和航海图》里明确标注，船队从泉州出发后，会在附近海域停留，补充粮食和淡水。这艘船的位置刚好在补给点附近，说不定就是当年为船队提供物资的‘后勤船’！”
十分钟后，水下机器人传回第一组清晰画面。程远和众人围在屏幕前，目光紧紧盯着屏幕——海水中，一艘木质沉船的轮廓缓缓浮现，船身虽向左侧倾斜约30度，但甲板和货舱的分隔结构依旧完整。机器人的探照灯扫过货舱时，青白色的瓷片在灯光下泛着温润的光泽，堆积的颗粒状物体隐约可见，正是碳化的粮食。
“有完整的瓷器！”林新宇突然指着屏幕一角，那里，一件青花碗倒扣在泥沙中，碗口的缠枝莲纹清晰可辨。“看这个器型，和张阿妹沉船里的永乐青花碗一模一样！”
郑海峰立刻穿上潜水服，腰间挂着装有取样工具的防水袋。“我先下去确认文物分布，采集几件瓷器和粮食样本，顺便看看声呐显示的金属信号是什么。”他扣上潜水镜，对身边的潜水员叮嘱，“动作轻一点，货舱的木板已经腐朽，别碰碎文物。”
潜水员的身影消失在海面后，甲板上陷入短暂的安静，只有海浪拍打船身的声音。程远盯着水下机器人传回的实时画面，看着郑海峰的身影在沉船周围移动，小心地将一件青花盘从泥沙中托起——那是一件直径约20厘米的青花盘，盘心绘着海水江崖纹，青料浓艳，正是苏麻离青特有的发色。
一个小时后，郑海峰的身影浮出海面。他摘下氧气面罩，脸上带着抑制不住的兴奋，手里举着一个完整的青花碗和一小袋褐色颗粒：“程队！大发现！货舱里不仅有大量永乐青花瓷，还有保存完好的大米和小麦！这袋是大米，虽然碳化了，但颗粒形状还在！那个金属信号点是一个铜制淡水桶，桶身上刻着‘郑和船队补给营’六个字！”
林珊立刻接过青花碗和米袋，快步走进实验室。她将青花碗放在高倍显微镜下，调整焦距后，抬头对众人说：“这件青花碗的釉面有典型的‘橘皮纹’，苏麻离青的铁锈斑分布均匀，烧制年代确定是永乐十二年，和张阿妹沉船的瓷器属于同一批次！”她又将碳化大米样本放入成分检测仪，“大米的品种是泉州本地的籼米，和《瀛涯胜览》中‘郑和船队携泉州米粮，供远航之需’的记载完全吻合！”
接下来的一个月，考古队对补给船展开系统性发掘。船员们搭建起水下作业平台，用特制的真空吸盘将完整瓷器从泥沙中取出，再通过吊机运上船。随着发掘推进，越来越多的文物重见天日——上千件永乐青花瓷整齐地码放在货舱上层，有盘、碗、梅瓶、执壶等器型；中层是装满碳化粮食的木桶，打开木桶时，还能闻到淡淡的谷物清香；下层则堆放着二十多个铜制淡水桶，桶身的铭文清晰可辨。
“这是一套完整的航海罗盘！”一天，林新宇在清理船尾驾驶舱时，突然大喊起来。众人围过去，只见一个直径约30厘米的铜制罗盘躺在泥沙中，指针虽已生锈，但刻度盘上的“子、丑、寅、卯”十二地支和“乾、坤、震、巽”八卦符号依旧清晰，盘底刻着“永乐十一年制”的字样。
“永乐十一年，刚好是郑和第四次下西洋的前一年！”程远小心翼翼地将罗盘捧起，手指拂过冰凉的铜面，“这是目前发现的唯一一件完整的郑和船队航海罗盘，能直观还原当年的导航技术——你看，刻度盘的精度达到了15度，比同时期欧洲的航海罗盘还要先进！”
林新宇立刻查阅《郑和航海图》，对比罗盘刻度：“《郑和航海图》里记载，船队‘以罗盘定方向，依针路行船’，这个罗盘的刻度刚好能对应图中的‘针路’记载！比如从泉州到占城，需要‘用丁未针，船行十更’，这个罗盘的‘丁未’刻度正好清晰可见！”
在清理船尾仓库时，林珊发现了一个被桐油布包裹的木质箱子。箱子外面的桐油布虽已老化，但依旧能隔绝海水，打开箱子的瞬间，众人都屏住了呼吸——里面整齐地码放着几十本手抄本，封面用毛笔写着《瀛涯胜览》四个字，纸张是明代特有的桑皮纸，泛黄却坚韧。
“是马欢的《瀛涯胜览》手抄本！”林新宇激动地拿起一本，小心地翻开，“传世的《瀛涯胜览》多是后人刻本，手抄本极少！你看这里，有船员的批注：‘永乐十二年五月，船队至占城，国王率百官迎于港口，赠象牙三对、胡椒百斤，郑和以青花瓷器五十件、丝绸百匹回赠’——这比刻本多了很多细节！”
程远接过手抄本，指尖轻轻拂过字迹，能感受到墨汁渗透纸张的纹理。“这些手抄本应该是补给船的文书记录员所写，”他说，“不仅记录了贸易往来，还有船员的日常生活，比如‘每日辰时，船员食米粥、腌菜，午后操练弓弩’，这些细节让郑和船队的形象更鲜活了。”
随着发掘深入，考古队在船底发现了一个隐藏夹层。夹层用厚木板密封，撬开后，里面藏着几封用蜡封保存的书信。林珊用温水小心化开蜡封，展开信纸——信纸虽有些霉变，但字迹依旧可辨，都是船员写给家人的家书。
“这封是船员李明写给妻子的，”林珊轻声念道，声音带着一丝哽咽，“‘吾妻见字如面：吾随郑和船队远航，已至古里，见番邦房屋皆用石头垒砌，市肆有宝石、香料，吾购得小颗红宝石一枚，待归乡时赠予你。吾一切安好，勿念，盼三年后团聚。’”
程远看着信纸上歪斜却真挚的字迹，心里一阵酸涩。郑和船队的远航少则两三年，多则五六年，船员们将思念写在家书中，却没想到补给船沉没，这些家书也成了永远无法寄出的牵挂。“我们得想办法找到他们的后人，”他说，“让这些迟到了六百年的思念有个归宿。”
考古队将文物和家书运回泉州后，立刻联系泉州地方史专家，查阅《泉州府志》和地方族谱。经过两个月的比对，他们终于找到了船员李明的后人——居住在泉州鲤城区的李建国老人，老人手里的《李氏宗谱》中，明确记载着“先祖明公，永乐年间随郑和船队远航，失联未归”。
当李建国老人在泉州海交馆看到那封家书时，老人颤抖着接过信纸，泪水浸湿了纸页：“没想到六百年了，还能看到先祖的字迹……他说要带红宝石回来，原来他一直记着家里。”
这件事很快传遍了泉州，越来越多的市民来到海交馆，希望能找到自家先祖的痕迹。考古队索性在海交馆开设了“家书寻亲”展区，将整理好的家书复印件和船员信息一一陈列，短短一个月，就帮三位船员找到了后人。
与此同时，“郑和船队补给船特展”的筹备也在紧锣密鼓地进行。林新宇负责整理《瀛涯胜览》手抄本的批注，将其转化为通俗易懂的展览说明；林珊带领团队修复文物，尤其是那几封家书，她用纸张加固技术，让字迹更加清晰；郑海峰则和模型师合作，制作了1:10的补给船复原模型，还原了货舱、驾驶舱和船员休息室的场景。
特展开幕那天，泉州海交馆人头攒动。“家书展区”前，观众们围在展柜前，认真阅读每一封家书的内容，不少人红了眼眶；“航海技术展区”里，孩子们围着那套永乐罗盘，听讲解员介绍明代的导航技术；“补给场景展区”的复原模型前，观众们驻足观看，想象着当年船员们装载粮食、瓷器的场景。
联合国教科文组织的代表特意赶来参加开幕式，在参观完展览后，他感慨地说：“这些文物不仅还原了郑和船队的补给体系，更展现了人类探索海洋的勇气和中外文明交流的智慧。泉州湾的沉船遗址，不愧是‘海上丝绸之路的活化石’。”
特展举办期间，考古队收到了来自国内外的邀请——北京故宫博物院希望借展那套永乐罗盘，印度古里博物馆想联合举办“郑和船队贸易文物展”，伊朗忽鲁谟斯博物馆则邀请他们分享补给船的发掘经验。
程远站在展厅里，看着来自世界各地的观众认真参观，心里满是欣慰。从最初发现张阿妹沉船，到发掘补给船，再到举办特展、帮船员寻亲，这一路的艰辛与收获，都化作了此刻的温暖。
“程队，”林珊拿着一份新的勘探报告走过来，脸上带着笑容，“根据补给船手抄本里的线索，我们在南海海域发现了一处疑似郑和船队贸易船的遗址，声呐显示那里有大量瓷器和香料的信号。”
郑海峰凑过来，眼里满是期待：“南海！我早就想去了！听说那里的海水温度适宜，文物保存得更好，说不定能发现完整的青花扁壶！”
林新宇推了推眼镜，兴奋地补充：“手抄本里写着‘贸易船载丝绸、瓷器，赴阿拉伯换乳香、没药’，要是能找到香料，就能完整还原当年的贸易链条！”
程远接过勘探报告，看着上面标注的沉船位置，嘴角露出笑容。他抬头望向窗外，泉州湾的海面上，阳光正好，一艘艘货轮驶过，与六百年前郑和船队的残影重叠。
“准备出发，下一站，南海！”程远的声音坚定而有力，“还有更多关于郑和下西洋的秘密，等着我们去发掘。”
“探海号”再次扬帆起航，朝着南海的方向驶去。海风拂过甲板，带着海洋的气息，远处的海鸥跟着船飞行，仿佛在为他们引路。程远站在船舷边，手里捧着一本《瀛涯胜览》手抄本，纸页上的字迹在阳光下显得格外清晰——那些沉睡在海底的文物，那些被遗忘的故事，终将在他们的努力下，重见天日，继续书写海上丝绸之路的传奇。