次日一大早，杨景明、张志东和主管财务的苏晚晴穿着正装，昂首挺胸的走进市政府的大门。
这一次的规格比上一次要高的多，连媒体也来了不少人，估摸着要是最后谈妥，签约的话，估计又要对外进行报道。
会议桌上，双方这一次没有剑拔弩张，当然，没有剑拔弩张的原因是，杨景明将昨天设计好的公交站台的绘图发给了秦星河等人观看。
并且表示，如果最后合作达成，那么这个绘图，如果市政府没有提出修改意见的话，那么最后将会以这个为最终设计图。
秦星河接过秘书递过来的绘图，只是瞄了一眼，就被深深打动了。肥城作为徽省的省会城市，说实话，争议满大的。
最简单的说，肥城作为省会城市，其他的不说，连一丝徽派的影子都找不到，如何能代表徽省呢？但是这一次的公交站台的设计图就很好的解决了这个问题。
白墙灰瓦，三段式缩减，加上镂空的透风窗，整体上表现出了徽派建筑应该的底蕴和文化气息。广告窗口很好的嵌入到墙面，这样形成一个类似亭子一样的公交站台。
不仅仅是风格上富含艺术气息，更具有一定的使用价值，遮风挡雨肯定是没有问题的，另外还有简单的休息用的座椅，真的是好一幅美丽的画卷啊。
秦星河不断翻着各个角度的绘图，看完的就传到了左右，给其他人欣赏。
说实话，一个用后世眼光设计出来的绘图，在当下2000年来说，简直就是降维打击。
“秦市长，这是我们公司用3天的时间进行的公交站台绘图，可见我们也抱着合作共赢，在取得一定收益的同时，兼顾民生发展。希望这一份设计图，可以得到市委市政府的喜欢。”
秦星河将绘图全部看完，包括一些细节都看的很仔细。然后将绘图传了出去以后，喝了口茶，压了压激动的心情以后，说道：“嗯，我们很认可你们所付出的行动。那么我们将一些上次没有商谈好的细节，在商量商量，争取达到双方都满意的地步。”
随后，双方经过友好的协商洽谈，对整体的框架基本上达成了一致，上次争议的公交站台建设的数量上，杨景明也做出了一些让步，但是同时也提出了另外一个条件。
这个条件，是我在学校的时候，灵机一动想起来的。其实公交站台建设的多少，是受到资金限制的，不是说你想建设多少就建设多少的。
所以，与其在这个不切实际的问题上纠结来纠结去，不如提出对方忽视和看不见的利益。那就是地铁的广告权。
从现有的角度来说，肥城的市委市政府都还在以发展经济为中心，肯定不会，也没那个经济实力去发展地铁。
从后世来看，肥城的地铁系统，也到2016年底，才开通第一条线，然后才逐步修建开通，这中间还有15年呢，但是建成以后，那个广告收益，可不是现在能比的。
所以，从当下看，投入两三千万，每年基本上不会有多少获利，哪怕10年都不一定能回本，毕竟合同要求，每年的50%的纯收益，是下年的站台修建资金。
剩余的50%的纯利益还要和市政府分，所以，短期的收益是比较少的。但是这就是一个长远的投资项目。所以最后，我才把地铁广告也加上。
所以这一次经过了长达了2个多小时的协商，正式达成了如下的条件合约。
1、未来科技投资3000万，肥城公交公司以现在和未来所有的车辆、站台的广告使用权，组合形成新时代广告策划有限公司，其中未来科技占股51%，肥城公交公司占股49%。
2、新公司成立以后，开始逐步对肥城现有的和未来开通的公交站台进行技术性改造，所有费用由新时代公司承担，并且规定，每年的50%的纯收益，作为次年的站台建设和维修费用，不得挪用，一直到肥城公交站台全部建设完毕为止。
3、新公司的总经理，由未来科技派人入驻或者对社会进行招聘，公交公司保留一位副总和财务部总监职位。
4、肥城未来的地铁系统的全部广告位，包括不限于车辆内外部、车站台内外部等全部的广告独家代理权。至于其中公交公司的收益分配问题，由市政府解决，但是不得降低未来科技的51%的股权收益。
5、公司成立之初，拿出2000万资金，用于建设公交站台，建设的位置和先后顺序，由公交公司指定，一直到这2000万全部花完为止。
6、未来科技拥有3年的特定的无偿广告使用权。包括但不限定于300辆公交汽车和站台的使用权，位置和线路由未来科技指定，具备唯一性。
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双方就成立的合资公司，从名字，到一些具体的细节，进行了全方面的商讨。随后就这一份协议举行了草签仪式。
这一份合约，不仅仅需要经过市政府的常委会议，甚至还要报省政府审批。原本是不需要上报省政府的，这一点还是我叮嘱的。
因为后世回来的我，对这里面的一些尿性太清楚不过了，现在的字是秦星河签的，过个3五年，换个市长，来一句不认，我能咋办？
所以直接上报省政府备案，一方面增加安全性，其次就是避免被一些有心人的攻击。比如秦星河的政敌，以国有资产流失的罪名，就可以让这个公司破产。
当然，必要的公证也是需要的，另外就是还要请律师对合约进行法律规避。比如人家完全可以在独立成立一家公司，这个唯一性怎么保证等等。
经过长达半个月的流程，这一份文件才全部走完。当然，省政府对这一份文件还是比较重视的，因为这也是一种新的尝试。
借用民间资本，用一些当下不能产生价值的东西的使用权组成合资公司，来达到改变民生，也是一种创新和尝试。所以省政府方面甚至上会进行了讨论。
最后，虽然省政府的一些领导，认为肥城市政府失去的比较大，整体的利益上，或许最后会吃亏，但是从当下的角度来说，也不失为一步好棋。
所以这一份协议，经过慎重讨论以后，省政府和省委的领导郑重的签了字。至此，一家新成立的肥城最大的广告公司就此成立。
当批文下来以后，肥城市政府举行了较大的签约仪式，正式对外宣告，新时代广告公司正式成立。当然，这一次的报道，也让很多企业眼前一亮，又一个打广告的地方来了。
甚至这个影响已经不仅仅是在肥城，徽省的其他的一些城市，看到这次报道以后，也开始逐步进行类似的工作，这一动作，将公交车广告的事情推前了最少3年。
新公司的总经理，暂时由杨景明接任，后续安排再说，因为目前也没什么其他的业务。