“委员，西北铁路那边出了点麻烦。”
林妤一进门就把一份情报递到袁平面前。
只是看她表情并没有什么慌张，袁平就知道事情应该还在可控范围之内。
拿过纸条看了一下，袁平马上转身走到了墙上挂着的地图前。
“二十一保安团已经到了嘉峪关吧？”
数万人的迁移并不是个小事情，如果只是军队开进，那倒还好说些，只是加上了大量施工建设随行人员后，整个进程就大大拖延了。
在抽调了大量卡车和新式骡马车厢之后，整个西进队伍已经庞大到一个夸张的地步。
总人数直逼5万人。
光是承载油料运输的车辆就有上百辆。
至于其他粮食，帐篷，施工器械，生活物资，武器装备，整个后勤保障体系动员起来的人数超过10万人。
“已经在嘉峪关建设营地了，预计到下个月底，整个营区就可以基本完工。”
“这次甘省给出的解释是过境马匪私掠财物，已经派员追缉。”
“根据兰州传来的消息，好像确实不像是有意为之。”
作为西进路上的重要转运中心，兰州方面对于漫平公司的动作感触是颇为复杂的。
一方面是铁路建设有助于加强兰州商业枢纽的地位。
另一方面，漫平公司修路可不是空手来的。
铁路未到，兵马先行。
甚至都没有等兰州方面同意，就已经自顾自的开始大规模西进。
在兰州附近招人的告示已经贴到人家牧场的篱笆上。
出陕省，过天水，陇西，定西，转向西到兰州。
这是西霍线的东段，连霍线的中段。
再就是从兰州跨过黄河，一路向西，顺着河西走廊，经过武威，张掖，到达嘉峪关。
这是西霍铁路的中段。
至于再往西进入新省境内，那就得等到嘉峪关基地打好基础了。
征服茫茫荒漠隔壁，所需要的物力人力，都将是一个天文数字，没有稳固的后勤基地是不现实的。
“西北多马匪，只是，敢动我们漫平公司的马匪，可不算多。”
“4人死亡，1人重伤，好啊！”
“我得感谢他们没有赶尽杀绝，还留了一个人来报信收尸。”
一共五人的小队，在勘探沿途地形地貌的时候，被数百人伏击。
在打光所有弹药脱身未果后，被按照西北的惯例施以酷刑。
只有一人被放回挑衅，另外四人尽数杀害。
“善后工作要做好，这个你亲自盯着。”
虽然气愤，但对于西行路上的伤亡，袁平是有心理准备的。
光是一个水土不服就能要了很多人的命。
漫平公司能做的也只是尽量加强西行队伍的医疗营养物资保障。
只有营养跟得上，才能扛得过人体最初的适应阶段。
好在西北同属北方，这种损失还是属于个发案例。
如果是在江南，那光是疾病都能撂倒一片人。
“嘉峪关保安团不用回头管这些，让他们专心建设营地，注意周边防范即可。”
“让庆阳保安二十团派5个镇进入宁夏到兰州黄河沿线。”
“所有持枪械武器者，一体收缴。”
“持枪骑马者，如果不能提供靖远一带活动的不在场证据，全部缉拿。”
“电告晋省太原绥靖公署，让他们出兵在绥远河套地区清理匪患。”
“榆林保安八团以5镇在长城内围配合追剿。”
“延安十四团以5镇向西突出到定边一线搜查。”
“西安十五团以5镇向西沿西霍铁路预定路线清理到兰州。”
“汉中十六团以5镇向西进驻到陇南。”
“长城黄河以内，禁止骑马持枪！”
马匪之患，以前和袁平没有关系。
但现在，挡到漫平公司的发展道路上，注定要有一个体面的解决方式。
既然骑马持枪的快活，那就让他们移风易俗。
“如果遇到当地驻军干涉？”
林妤并不担心普通马匪反抗的下场，只是现在西北毕竟有自己的明面势力，如果对漫平公司的行动插手，那总得有个过得去的说法。
“西北山高路远，我们能做的只是相信我们的职工和队员。”
“你担心的问题，我相信他们会妥善处置的。”
如果什么事儿都要袁平来给个说法，那下面的人领着高昂的薪水恐怕都觉得心里慌。
想想也是，林妤对于这个界限模糊的命令有点儿担心，但好像也没有什么太好的办法。
势力之间碰撞，哪儿有都满意的。
当地驻军的想法，有意见可以暂时保留。
“另外，让中都监察院给甘省发函，要求甘省监察院配合调查靖远马匪伏击事件。”
“甘省探察署和兰州督军司令部负有不可推卸之责任。”
“就其中涉及防务治安辖区人员，停职待查。”
“由中都监察院指派专员负责整个案件调查。”
“如果有牵涉到公职人员里通外贼的，必要严惩不贷。”
中都监察院副监察长，现在袁平越来越喜欢这个头衔。
以前只是用来提高职级的钓鱼岗位。
在巩县兵工厂事件后，袁平发现有时候这个名头还是挺好用的。
“长官，甘省监察院可不归中都管。他们不一定配合。”
林妤不是喜欢泼冷水，只是袁平的脑回路跳的太高，她只能挂在下面。
“国内分设三直隶省，当年目的就是要分控南北西三方。”
“中都对甘省监察院有没有指挥权力，甘省说了不算，中都说了才算。”
“另外，给宁省和青省也发函过去，让他们配合剿匪。”
“要是无视指令，那就是有通匪嫌疑，别的不说，他们的长官就跑不了。”
“监察院管他们，这是天经地义。”
逻辑自洽的让林妤牙花子疼。
不剿匪就是通匪，没毛病，通匪的责任在于长官也没毛病，长官违法也归监察院管辖，更没毛病。
林妤在心里给自己做着心理建设。
强迫自己认同袁平的理论。
“其他地方保安团抽调向西没太大关系，西安那边是不是稳妥一点儿？”
“总共才人，一下抽走三分之一，剩下人可不是很安全。”
西安作为西北的第一大城市，各路人马汇聚于此超过10万人。
漫平保安团在其中绝对算不上掌控全局的势力。
“要那么多人干啥？”
“人少了，那些人才会有想法，有动作，咱们也能好好看看人心所向。”
“只要保护住我们在西安的产业安全，其他的不用理会。”
当下漫平公司修路的队伍愈发壮大，修路经验和技术水平也日趋成熟。
从西安到嘉峪关的铁路建设周期预计在3年左右，而西安到兰州的建设时间，在人力资金设备的覆盖下，被压缩到1年出头。
钢铁供应由陕州和未来的运城钢铁工业园区提供。
袁平在地图上一遍又一遍的梳理着这条钢铁西行，煤炭东运的交通线。
就像是一条活着的血管动脉，一头扎进西北的辽阔天地里。