林峰的手指悬在键盘上方，指尖还带着刚才操作系统的余温。大屏上资源协同图谱稳定运行，各项目进度条井然有序地向前推进。他没急着输入新参数，反而把视线移向左侧的全球市场动态面板。
那里的热力图正微微闪烁，东南亚和中东几个区域的咨询量在过去四十八小时里悄然上升。不是订单，也不是技术问题，而是反复出现同一类询问：“能否提供本地化安装支持？”“有没有长期运维团队？”
他眯了下眼，调出后台记录。这些提问来自不同国家、不同语种，但指向同一个痛点——客户愿意买设备，但不敢轻易用，怕出了问题没人管。自建服务网络成本太高，周期太长，靠自己一家一家去铺人，等于是拿重资产冲海外市场。
这不行。
他切换界面，打开系统内置的“战略合作匹配模型”，输入几项关键词：农业物联网、本地运维能力、跨境清关经验、非竞争区域。系统开始抓取公开数据库、行业展会名录和过往合作方交互轨迹，几分钟后，筛选出三类目标企业。
第一类是马来西亚的一家农业科技服务商，名叫GreenLink，主营智能灌溉设备分销，在印尼和泰国拥有成熟的代理商体系；第二类是阿联酋的一家区域物流运营商，叫desertchain，专做中东高温环境下的冷链运输，有政府备案资质；第三类是一家越南的技术集成商，叫VietSmart，曾承接过多个农业数字化改造项目，跟当地政府关系密切。
林峰一条条点开资料。这三家彼此不直接竞争，覆盖区域也错开，最关键的是，它们都缺一样东西——硬核技术支撑。而他手里的产品，正好能补这个空档。
可怎么搭上线？
他试了官网联系方式，GreenLink的邮箱自动回复说“商务合作请等待五至七个工作日”，desertchain的电话打过去全是忙音，VietSmart倒是有个在线客服，聊了两句就没了下文。
传统路子走不通。
他转头调出“影响力渗透模块”，让系统反向查找间接关联节点。结果跳出一条信息：GreenLink上个月参加了一场国际农业标准研讨会，会议主办方正是林峰公司长期合作的第三方认证机构SGS Asia。
机会来了。
他授权系统生成一封加密商务函件，通过SGS的官方通道定向推送，标题写得克制又不失分量：《关于共建跨境农业数字化服务生态的合作倡议》。正文没提销售，也没说代理，只讲资源共享、风险共担、收益分成的可能性。附件里附了一份轻量级合作框架，留白多，弹性大，给人感觉不是来谈条件的，而是来商量事的。
发完后，他顺手设了个提醒：72小时内未读，自动触发二次触达机制，方式换成LinkedIn私信+当地合作方口头引荐。
刚处理完这一条，系统又弹出新提示：VietSmart最近正在为一个政府招标项目焦头烂额。原计划引入一套温控监测系统，结果技术方案评审没通过，项目暂时搁置。
林峰立刻反应过来——这是个切入口。
他马上组织后台团队整理了一套轻量化Iot温控模块接入方案，不涉及核心专利，兼容性强，部署快。然后更新了之前发给对方的合作倡议，新增一段说明：“首期可免费提供试点部署，运行三个月后再议分成模式。”
这样一来，对方几乎没有试错成本。想退，随时停；想进，有数据支撑后续谈判。
做完这些，他靠回椅背，目光扫过地图上的三个光点。GreenLink在吉隆坡亮着蓝灯，desertchain在迪拜是黄灯待响应，VietSmart在胡志明市刚变成浅绿色——表示对方已打开邮件，停留时间超过两分钟。
有点意思。
他拿起桌边的水杯喝了一口，茶早就凉了，但脑子越来越清醒。海外市场不能只靠卖货，得找人一起玩。别人有渠道、有关系、有本地信任度，他有技术和产品迭代速度，拼在一起，才能跑赢那些财大气粗的竞争对手。
正想着，系统突然跳出一条更新：GreenLink方面已有人员登录查看文件，并在内部系统标记为“高优先级待复核”。
林峰嘴角动了一下，没笑出来，但眼神松了些。
他顺手调出下一个筛查维度，准备扩大搜索范围。这次加了一个新条件：“愿意接受联合品牌推广”。
页面刷新，新的候选名单开始滚动。他正准备逐个查看详情，大屏右下角忽然弹出一个小窗口：desertchain官网的联系表单被提交了，内容只有一句问话——“你们说的资源共享，具体是指哪方面？”
林峰盯着那行字看了两秒，手指敲了敲桌面。
他没急着回复，而是先调出这家公司的运营数据。发现他们最近半年在沙特和阿曼的冷链订单增长明显，但车辆利用率始终卡在六成左右，空返率极高。显然，运力闲置严重。
这就不是单纯缺技术的问题了，是整个调度链条没盘活。
他重新编辑回复内容，开头直接点破：“你们从利雅得到马斯喀特的冷藏车，每周三都有空车返程，对吧？我们有稳定货物需求，可以填满这段空白运力——前提是你得开放部分调度权限，让我们接入监控系统。”
写完检查一遍，去掉所有客套话，直奔主题，然后点击发送。
刚发出去，手机震动了一下。是系统内警报：东南亚某试点客户反馈，新一批设备到货后发现包装箱受潮，怀疑运输途中温湿度失控。
林峰立刻切回物流监控界面，定位那条线路。果然是desertchain承运的班列，中途曾在阿曼边境滞留十三小时，车厢密封性不够，夜间露水渗入。
他盯着屏幕，还没来得及操作，大屏上方又跳出一条新消息提示：VietSmart回信了。
标题写着：“免费试点可行，但我们需要三天内看到详细部署流程和技术对接接口文档。”