杨大海琢磨一下，勾勾手指，然后让他们看窗外一溜排开的车队。
“蒙古国当然没啥值得好走私的了。”
不像二十多年后，东北老林子都禁止狩猎了，人们想买张狼皮褥子都难。
那时候从蒙古往国内走私珍稀动植物是很有搞头的。
只是现在大兴安岭，小兴安岭，再加上长白山，物产丰富的不像话，咋也轮不到蒙古国出头。
“你们说现在最值钱的是啥？”
张亮亮眼珠子一转，立马张口接道：“汽车！”
“对喽！就是汽车！”
要说八十年代最赚钱的买卖是什么，当然是倒买倒卖。
但是什么倒彩电啊，冰箱啊，都得靠边儿站，最赚钱的还得说汽车！
走私汽车！
八十年代，咱们国家的汽车需求量井喷式的发展，但是生产力又跟不上，全靠进口。
当年进口的车有多贵想必大家都有耳闻。
想当初德国大众想要给车定价八万，然后被上海汽车厂的领导给否了，直接加了十万，售价十八万！
日本进口的普桑定价更是高达二十万，所以走私汽车的利润高到普通人不能想象。
当然，这买卖基本也不是普通人能干的，人家干的大的都属于官倒。
人为财死，鸟为食亡。
有官倒看不上的，手指缝里漏点儿就够其他小卡拉米挣破头。
杨大海早就纳闷，就算走私粮食的价格在巴彦乌列盖比乌兰巴托贵上一些，可一千六百多里的路程啊，油钱咋算？
所以，老沈来这里一定另有目的！
要知道蒙古和苏联进出口货物可都得过巴彦乌列盖省的查干淖尔转运站！
所以，杨大海推测，老沈会从苏联走私一批车辆回国！
至于回国后怎么洗白？
这个也非常简单。
只要有人大笔一挥，走私车直接就摇身一变，成合法的了！
大家伙儿也别以为这人必须得有多大的官职，什么省长的儿子，市长的小舅子，人家当然随便办理。
但有时候，只是个科员，他也能把走私车洗白。
说到这个，咱就不能不提起辽宁省沈阳市的一个传奇人物——卓长仁。
卓长仁当年就是辽宁省机电设备公司统配产品科的一名普通汽车计划员，但他手中就掌握着把走私汽车洗白的权力！
也就是说，走私汽车在卓长仁他们单位手里盖上章，出了介绍信，摇身一变就成了合法进口车辆！
八十年代初期，卓长仁基本上垄断了北方走私车洗白的市场。
就光1982年，卓长仁倒卖了一百多辆走私车，一辆车赚二十多万，一年就干了两千多万的利润！
两千多万呐，这可是1982年，万元户都能上报纸的年代！
大家伙儿能想象不？
毫不夸张的说，卓长仁可以说是当年全国的首富！
而且卓长仁在有原配的前提下，还有一个高干家庭出身的女子甘愿做小，其经济实力也可见一斑。
所以，老沈没有骗他们，他确实会去一趟黑省。
因为他得去省府把走私的汽车洗白，然后卖出去！